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Sur sa page Facebook, Assurdent a officiellement annoncé, avec beaucoup de fierté, l’intronisation de sa fondatrice et PDG, le Dr Esther Chrysostome, en tant que Fellow au sein du Collège International des Dentistes (ICD). La cérémonie, tenue le 30 novembre 2025 à New York, s’inscrit dans le cadre d’une distinction honorant l’excellence professionnelle, le service méritoire et la contribution exceptionnelle d’un(e) dentiste à l’humanité.

Depuis 1920, le prestigieux Collège International des Dentistes distingue les praticiens les plus éminents du monde, incarnant sa devise : « Recognizing service as well as the opportunity to serve ». Le Dr Esther Chrysostome, pour son engagement constant à offrir des soins buccodentaires à la population haïtienne depuis près de cinq ans, rejoint ainsi les 120 000 Fellows issus de 140 pays.

Le Dr Chrysostome, qui présente chaque jeudi une rubrique dans l’émission Rigolo Thérapie sur Radio Télévision Caraïbes, s’est dite profondément reconnaissante pour cette distinction. Elle a salué le courage et la détermination de ses collaborateurs, qui partagent sa vision et son désir d’aider leurs concitoyens.

« Cet honneur, je le reçois au nom d’Haïti, de chaque enfant, de chaque famille que nous servons à travers Assurdent. Il représente un appel à continuer, à aller plus loin, et à bâtir ensemble un avenir où chaque sourire compte.

En recevant cette intronisation comme Fellow du Collège International des Dentistes, je voudrais d’abord remercier Dieu, source de ma force, de ma vision et de chaque porte qui s’est ouverte sur ce chemin. Je rends également hommage à ma famille, mes amis, mes mentors, à mon équipe au sein d’Assurdent, ainsi qu’à toutes les personnes qui ont cru en moi lorsque le parcours était incertain. » Dr Esther Chrysostome

Il convient de rappeler qu’Assurdent est une agence dentaire fondée en 2020, en pleine pandémie de Covid-19. Cette entreprise sociale place la dignité, la prévention, la résilience et l’éducation au cœur de sa mission. Pour ses cinq ans d’existence, Assurdent affiche déjà un bilan remarquable : plus de 6 000 bénéficiaires, plus de 20 interventions scolaires, 30 cliniques mobiles organisées et plus de 1 000 kits d’hygiène dentaire distribués. L’essence de son travail réside dans la volonté de redonner santé, confiance et espoir à des milliers d’enfants et de familles en Haïti.

Le Dr Chrysostome affirme que son intronisation au sein de l’ICD constitue un levier pour renforcer la vision ambitieuse d’Assurdent à l’horizon 2028 : impacter 10 000 autres enfants et familles d’ici là.

Richarson Bigot
richardsonwiltesbigot@gmail.com

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Un épisode inhabituel a traversé le transport aérien mondial ces dernières heures, lorsque plusieurs milliers d’appareils Airbus ont dû être immobilisés le temps d’un correctif logiciel destiné à protéger les systèmes de navigation contre l’influence de radiations solaires particulièrement intenses. Selon les estimations communiquées au secteur, près de six mille avions de la famille A320 soit près de la moitié de la flotte mondiale de l’avionneur européen étaient concernés par cette mesure préventive, même si une grande partie a pu reprendre du service après seulement quelques heures d’intervention.

L’origine de cette opération remonte à un incident survenu en octobre, lors d’un vol reliant les États-Unis au Mexique. L’appareil, un Airbus exploité par JetBlue Airways, avait subi une perte d’altitude brutale avant de se dérouter vers la Floride, où quinze passagers blessés avaient été pris en charge. L’enquête menée par Airbus a ensuite mis en évidence un phénomène rare et aussi difficile à anticiper que spectaculaire. À très haute altitude, des bouffées de radiations d’origine solaire avaient altéré un module informatique chargé de calculer l’altitude de l’avion, un composant central dans les appareils « fly-by-wire » où les ordres des pilotes transitent par les calculateurs au lieu d’être transmis mécaniquement.

Sur près de cinq mille cent appareils de la gamme A318, A319, A320 et A321, le problème peut être corrigé grâce à une mise à jour d’environ trois heures, déjà déployée par plusieurs compagnies. Wizz Air a indiqué avoir appliqué le correctif durant la nuit sur l’ensemble de ses appareils concernés, assurant une reprise normale de son programme de vols. EasyJet a suivi la même trajectoire, affirmant avoir commencé et largement achevé les mises à jour en vue d’assurer un service intégral. American Airlines, qui recense trois cent quarante avions touchés, a reconnu s’attendre à quelques retards, tout en soulignant que la majorité des interventions serait bouclée en vingt-quatre heures. Delta Airlines, de son côté, anticipe un impact limité.

L’attention se porte désormais sur quelque neuf cents avions plus anciens, équipés de versions matérielles ne permettant pas une correction logicielle. Pour ces appareils, les ordinateurs de bord devront être entièrement remplacés avant que les compagnies soient autorisées à reprendre le transport de passagers. Cette étape dépendra des disponibilités des pièces de rechange et pourrait prolonger les perturbations pour certaines flottes. Les avions concernés peuvent néanmoins effectuer des vols de convoyage sans passagers afin de rejoindre les centres techniques habilités.

Dans plusieurs pays, les effets restent contenus. Les autorités britanniques ont fait état de retards ponctuels mais non généralisés. À Gatwick, quelques perturbations ont été enregistrées, tandis que Heathrow signalait une situation globalement stable. Manchester ne prévoit pas de difficultés majeures. British Airways et Air India seraient peu affectées. À Paris, Air France faisait toutefois face à une série de retards et d’annulations au départ et à l’arrivée de Charles-de-Gaulle. En Australie, Jetstar a dû annuler quatre-vingt-dix vols après avoir confirmé qu’un tiers de sa flotte était concerné, une situation qui pourrait se prolonger plusieurs jours malgré les mises à jour déjà effectuées sur la majorité des appareils.

Pour les autorités de régulation, l’épisode reste exceptionnel. L’Agence européenne de la sécurité aérienne a émis une directive d’urgence imposant la mise à jour avant toute opération commerciale. Le directeur de la politique au sein de la Civil Aviation Authority britannique, Tim Johnson, a insisté sur le caractère rarissime d’une immobilisation d’une telle ampleur, rappelant que la sécurité aérienne reposait justement sur la rigueur absolue des procédures de maintenance et de prévention. La ministre britannique des Transports, Heidi Alexander, a salué la rapidité avec laquelle le secteur a identifié et traité la vulnérabilité, estimant que cette réactivité illustrait la solidité des normes internationales.

L’événement rappelle néanmoins la sensibilité des systèmes modernes face aux phénomènes naturels extrêmes, y compris ceux issus de l’activité solaire. Les avions de la famille A320, emblèmes d’une aviation largement automatisée, demeurent parmi les appareils les plus sûrs au monde. Mais la démonstration est claire. Même les architectures les mieux conçues ne sont pas exemptes d’ajustements lorsque la nature impose des contraintes imprévues. La réponse rapide de l’industrie laisse espérer une reprise fluide du trafic mondial, mais elle souligne aussi la vigilance permanente qu’exige une technologie qui transporte, chaque jour, des millions de vies à travers les altitudes où les forces invisibles du cosmos rappellent encore leur présence.

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Le Ministère des Haïtiens Vivant à l’Étranger (MHAVE), sans détour, appelle les autorités dominicaines à diligenter une enquête transparente sur la mort tragique de l’Haïtienne Stephora Anne-Mircie Joseph, âgée de 11 ans. Le drame s’est produit en République dominicaine lors d’une excursion scolaire.

Le MHAVE se dit profondément préoccupé par cette tragédie survenue en terre voisine. Dans un communiqué, ce ministère, qui a célébré il y a un mois ses 31 ans d’existence, exige que toute la lumière soit faite sur les circonstances entourant la mort de la jeune Stephora.

Selon les premières informations, alors que son école organisait une excursion à Santiago, la fillette se serait noyée. Toutefois, les responsables de l’établissement auraient fourni des informations mensongères à ses parents concernant les circonstances exactes du drame.

En larmes, la mère de la victime a entamé la semaine dernière une tournée médiatique, appelant les autorités haïtiennes à l’accompagner pour réclamer justice et réparation pour sa fille bien-aimée.

Le MHAVE, qui présente ses condoléances à la famille éplorée, salue également leur courage face à cette épreuve déchirante qui atteint toute la communauté haïtienne.

« Les circonstances entourant ce drame suscitent de vives préoccupations. Face au manque d’informations claires à ce stade, le MHAVE demande qu’une enquête sérieuse et transparente soit menée afin d’établir les faits, identifier les responsables et garantir que justice soit rendue à Stephora », peut-on lire dans le communiqué.

Le ministère réaffirme par ailleurs son engagement à accompagner la famille et à suivre de près l’évolution du dossier, dans le respect de la dignité de l’enfant et du droit des proches à la vérité.

Richarson Bigot
richardsonwiltesbigot@gmail.com

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À Jacmel, un bâtiment encore inachevé porte déjà l’allure d’une promesse tenue. L’École de Droit et des Sciences Économiques de Jacmel (EDSEJ), ouverte à 80 %, accueille cette année les 600 nouveaux membres de sa 44ᵉ promotion. Dans ses murs en devenir résonne l’ambition d’une jeunesse avide de savoir, mais aussi la victoire d’une communauté qui, malgré les obstacles, s’offre enfin un véritable espace universitaire.

Certains bâtiments, même inachevés, respirent la dignité. Celui qui abrite aujourd’hui l’École de Droit et des Sciences Économiques de Jacmel (EDSEJ), entité de l’Université d’État d’Haïti, fait partie de ceux-là. Fini à 80 %, selon les mots du doyen Frantz Comonce, le lieu incarne pourtant une victoire collective. Une victoire célébrée ce jour-là, lors de la journée d’intégration de la 44ᵉ promotion, qui accueille 600 nouveaux étudiants, dont 400 en sciences juridiques et 200 en sciences économiques.
Dans l’assistance, l’on sentait une jeunesse qui veut comprendre, apprendre, s’élever. Une jeunesse qui rejoint aujourd’hui la seule infrastructure universitaire disponible pour les fils et filles de Jacmel.

Car cette école n’est pas seulement une institution : c’est un acte de résistance, une preuve de ce que peut la communauté lorsqu’elle décide de s’organiser. Le doyen Comonce l’a rappelé sans détour : c’est grâce à deux bienfaiteurs que cette faculté a trouvé pied-à-terre. Le premier, M. Louis Lafontant, a offert le terrain. Le second, la Fondation Éric Jean-Baptiste, a assuré l’intégralité du financement du bâtiment — soit un million de dollars américains. Une somme colossale, surtout dans un pays où il est courant de courir derrière des promesses de 200 000 dollars auprès d’ambassades ou d’institutions internationales. Ici, pas de diplomatie, pas de slogans : un geste réel, concret, fondateur. Et aujourd’hui, le flambeau continue grâce à Olivier Jean-Baptiste, fils de feu Éric Jean-Baptiste, qui poursuit ce mécénat avec la même constance.

Pourtant, malgré cette prouesse communautaire, aucune contribution financière directe de l’État haïtien n’a soutenu l’érection de ce bâtiment. Quelques professeurs sont rémunérés par le rectorat de l’UEH, mais l’essentiel du personnel dépend des fonds générés par l’école elle-même. Et malgré cela, elle fonctionne, elle avance, elle se renforce. Elle dessert aujourd’hui cinq départements : le Sud-Est, le Sud, la Grand’Anse, Nippes et la région des Palmes. Elle forme environ 1 100 étudiants, et compte parmi ses anciens un nombre impressionnant de cadres du système juridique et judiciaire haïtien.

L’école a aussi développé une politique d’équité et d’excellence. Les meilleurs étudiants, les lauréats de chaque session, sont exonérés de tous frais académiques. « Une stratégie qui paie », insiste le doyen. Et pour continuer d’élever le niveau, il prépare déjà ce qui deviendra l’une des plus importantes bibliothèques universitaires de la région : 20 000 ouvrages, déjà réunis, en attente d’un espace en construction que les techniciens finiront prochainement.

En filigrane de cette journée, une question cruciale s’est imposée : fallait-il attendre qu’un autre pays — comme la République dominicaine avec son campus de Monadou — bâtisse pour nous un campus universitaire ? À cette question, le doyen a répondu avec une clarté presque tranchante : non. Ce qui a été fait à Jacmel prouve qu’Haïti peut encore construire pour elle-même, lorsque la volonté collective rencontre la vision et lorsque le secteur privé accepte de jouer son rôle historique de bâtisseur.

Cette 44ᵉ promotion entre ainsi dans une école qui est beaucoup plus qu’un établissement universitaire : c’est un symbole national, une expérience réussie de décentralisation académique, mais surtout une démonstration vivante que, même dans les conditions les plus difficiles, la connaissance trouve toujours un chemin. À Jacmel, ce chemin porte un nom : détermination. Et un visage : celui d’une communauté qui a décidé de ne plus attendre que l’État fasse, mais de montrer l’exemple.

Ricardo Tcardo Nicolas

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Pont-Sondé, bas de l’Artibonite, la violence des gangs a une nouvelle fois frappé de plein fouet la population civile. Dans la nuit du 1er décembre 2025, le gang Gran Grif a lancé une offensive d’une brutalité inédite : 12 personnes ont été assassinées, parmi elles 6 employés de l’ODVA, plus de 20 blessés ont été recensés, et plus de 500 maisons ont été réduites en cendres.

Livrés à eux-mêmes, des centaines d’habitants ont fui dans la panique vers le centre-ville de Saint-Marc, où les locaux de la mairie servent désormais de refuge de fortune.

Cette attaque survient alors même que le nouveau directeur général de la Police nationale, André Jonas Vladimir Paraison, vient de s’autocongratuler pour ses cent premiers jours de gestion. Pendant que l’institution s’offre un satisfecit, les gangs qui avaient déjà annoncé leurs intentions sur les réseaux sociaux mettent leurs menaces à exécution.

Dans tout le bas de l’Artibonite, la présence policière est quasi nulle. Ce vide sécuritaire permet aux groupes armés de renforcer leur contrôle territorial, d’intensifier leurs raids et de terroriser des communes entières.

L’assaut meurtrier de ce 1er décembre n’est que le dernier épisode d’une spirale de violence qui dure depuis plus d’un an. À Liancourt, Petite-Rivière, Verettes, Pont-Sondé, La Chapelle et d’autres localités de la vallée, les habitants vivent désormais sous la menace constante des gangs, entre déplacements forcés, extorsion, assassinats et incendies criminels.

Face à cette nouvelle tragédie, les appels à l’État se multiplient : la population réclame une intervention urgente pour stopper l’avancée de ​Gran Grif et empêcher l’effondrement total du bas Artibonite.

Richarson Bigot
richardsonwiltesbigot@gmail.com

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