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Cette décision survient suite à la grève organisée par les employés, le 3 mars dernier, pour réclamer 5 mois d’arriérés de salaire, alors que des citoyens étaient venus demander du service, a expliqué le directeur, M. Jude Jacques Elibert.

Parmi les employés limogés, il y a des agents de sécurité, selon les informations obtenues.

Il est à noter que le Directeur général a déjà dépêché d’autres employés travaillant dans « les mobiles » pour remplacer ceux ayant été licenciés.

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« Je viens d’avoir une rencontre avec le Premier Ministre Joseph Jouthe pour discuter des tâches urgentes auxquelles le gouvernement haïtien nouvellement installé devra s’atteler pour répondre aux besoins du peuple haïtien », a posté l’ambassade des USA en Haïti sur son compte Twitter.

Pour les États-Unis, il s’agit de s’attaquer aux problèmes de sécurité publique, de combattre la corruption, de relancer la croissance économique et d’organiser des élections législatives libres, équitables et crédibles.

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Le véhicule en question : une Toyota Hiace de couleur blanche immatriculée IT 05853, aurait probablement été détourné par le gang de « 400 mawozo », opérant à Latramblay, localité de la Croix-des-Bouquets située à l’entrée de la commune de Ganthier.

L’organisation qui en a alerté l’opinion publique, décline toute responsabilité dans d’éventuelles actions qui seraient commises avec le véhicule en question.

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Monsieur Jouthe a entamé sa première visite aux policiers hospitalisés à l’hôpital Bernard Mevs.

Dans son discours d’investiture, le nouveau chef du CSPN avait promis de mater l’insécurité dans le plus bref délai dans le but permettre à la population haïtienne de vaquer librement à ses activités.

Il faut se souvenir qu’au total 197 gangs armés s’affrontent pour le contrôle de certaines zones du pays.

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La position du protecteur du citoyen est sans équivoque. « Les policiers ont le droit de syndiquer », dit-il s’appuyant sur des textes de loi notamment l’article 35.3 de la constitution de 1987, la convention #87 de l’organisation internationale du Travail et bien d’autres instruments internationaux ratifiés par Haïti qui garantissent le droit syndical à tout travailleur.

Fort de ces considérations, l’office de la protection du citoyen recommande au haut commandement de la police de procéder à une réévaluation du dossier de révocation des quatre policiers renvoyés dans le cadre d’un recours gracieux conformément aux règlements de la PNH.

Renan Hedouville demande, en outre, à la direction générale de la PNH de reconnaître la démarche des policiers visant à s’organiser en syndicat avec les restrictions spéciales liées au fonctionnement de la PNH estimant que la révocation des 4 policiers faisant partie du syndicat autoproclamé de la police nationale est une atteinte grave à la liberté syndicale.

Le protecteur du citoyen reconnaît que l’article 11 de l’arrêté établissant le statut particulier des membres du personnel de la police nationale interdit le droit syndical; cependant, a t-il souligné, cette disposition ne peut en aucun cas avoir le dessus sur un prescrit constitutionnel. Il exhorte, en ce sens, les autorités compétentes à abroger l’article 11 de ce statut afin de le rendre conforme à la loi-mère du pays.

L’OPC recommande, par ailleurs, à la direction générale de l’institution de diligenter une enquête en vue de déterminer le degré de responsabilité dans les actes de violences qui se sont produits les 7 et 23 février dans les locaux de l’inspection générale de la PNH, au Cabinet de Samuel Madistin et Radio/Télévision Caraïbes. Ce, dans la perspective de l’application de sanctions administratives ou pénales.

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Selon des informations fournies par les autorités judiciares de la zone, après constat, ils ont été deux chaffeurs dominicains à bord de deux camions reliant Haïti et Republique Dominicaine, lorsque Morales fut tué par balles par des bandits qui voulaient à tout prix les dépouiller de leur véhicule.

L’un des chauffeurs a été froidement abattu, l’autre a pu sauver sa peau et s’est rendu au commissariat de Ganthier.

Durant cette même matinée du vendredi 6 mars, parallèlement, le chaffeur d’un Pick -up Hilux , Evens Carriès, a été gravement blessé dans la même zone. Le Pick Up, immatriculé 1-00 263 avec identification PNH a été atteint de plusieurs cartouches. Les policiers sur place se sont rendus à un centre hospitalier en urgence avec le chaffeur qui est à la fois leur mécanicien.

Pour l’heure, les policiers ont repris le contrôle de la zone.

Luc Junior

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Au regard des prises de position, des décisions de l’Oncle Sam, il n’est pas inutile de s’interroger sur le sens du mot « amitié » toujours mis en avant pour parler des relations qui lient les deux pays.

Aux yeux des Etats-Unis sommes-nous un État à part entière ?

Aujourd’hui plus que jamais, ces interrogations nécessitent des réponses célères et non biaisées.

Paradoxalement, après avoir annoncé, via une note de son ambassade à Port-au-Prince, son soutien à la nouvelle équipe gouvernementale haïtienne, l’administration de Donald Trump n’a pas mis du temps pour placer Haïti sur la liste noire des voyages pour les Américains.

Haïti est frappée par l’alerte 4. Un niveau qui s’applique lorsqu’il apparait qu’une menace terroriste est concrète et imminente…

Le règne de l’insécurité en Haïti est palpable. On ne peut se voiler la face devant ce fait. Mais, au lieu de mettre Haïti en mauvaise posture à chaque fois qu’ils en ont envie, pourquoi les États-Unis, première puissance mondiale, n’envisagent pas un plan de développement pour leur « ami », incluant l’établissement de la sécurité, la réforme du système de santé, la redéfinition de l’éducation, l’appropriation de la technologie. Ces domaines-clés sans lesquels l’avenir n’est pas assuré.

Niet! Les États-Unis, dans le cas d’Haïti, préfèrent toujours souffler le chaud et le froid. Quelle sale politique ! Quelle drôle d’amitié !

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Après l’installation en cascade des 15 ministres faisant partie du gouvernement de Jouthe Joseph, Louis Gozague Day qui avait un pied au ministère du Tourisme a posté un message sur les réseaux sociaux pour se positionner sur cette situation.

Se disant être hyper bien dans sa peau, Louis Gonzague Day qui subtilement admet avoir été le didon de la farce du jeu politique n’exprime aucun regret.

« Nan politik pa konn gen defèt, ou tonbe, ou leve pou aprann epi grandi » a-t-il posté.

Le responsable du parti PATRAYIl, membre du groupe de Kinam, proche du président Jovenel Moïse a ironiquement souligné qu’il ira à l’église avec les vêtements qu’il avait fait confectionnés pour siéger à la tête du ministère du Tourisme après avoir remercié ses amis qui l’ont appelé pour le féliciter pour le nouveau poste qu’il devrait occuper.

G. Day a la ferme conviction qu’il allait faire la différence dans cette fonction.

Pradel Henriquez a connu le même sort que Louis Gonzague Day. Ministre pressenti de la culture et de la communication, il a été éjecté au dernier moment pour être remplacé par Audin Fils Bernadel, Ministre de l’Intérieur et des Collectivités territoriales.

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Dans son discours de circonstance, le Directeur général du SEMANAH, Eric Prévost Junior a salué l’accompagnement reçu du président de la République, Jovenel Moïse, du Premier ministre sortant, Jean Michel Lapin et du ministre des travaux publics, Fritz Caillot, notamment dans ses actions visant à faire face aux défis causés par la signalisation maritime.

Le numéro un du SEMANAH a vanté les efforts visant à mettre l’institution sur la route du progrès. Le code maritime et de navigation d’Haïti et la loi organique du SEMANAH votés depuis deux ans par le Parlement, la formation des cadres de l’institution, la coopération dynamique avec plusieurs pays dont le Cuba, le Canada, les Etats-Unis et la Jamaïque sont, entre autres, un ensemble de réalisations concrètes qu’il faudrait souligner à l’encre forte.

Arrivé à la tête de l’institution il y a de cela 6 mois, le DG du SEMANAH a informé avoir déjà réalisé beaucoup de travaux visant à l’avancement du Service maritime en Haïti. En plus des séances de formation organisées, le DG a passé en revue des visites réalisées à l’étranger dans le but de mettre sur pied, en Haïti, un Institut de formation maritime. L’institut sera localisé à Cabaret, le terrain est déjà identifié, à en croire le numéro un du Service maritime et de navigation d’Haïti.

« Nous voulons mettre le secteur maritime à un plus haut niveau », a souligné M. Prévost. Il faut rappeler que le Service maritime et de navigation en Haïti a été créé par un arrêté publié en 1982.

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